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进口车市场，这曾经的香饽饽，如今却如同经历了一场寒冬与烈日的双重洗礼。雷克萨斯在角落里默默数钱，而保时捷则不再能轻松躺赢。

先说说这“冰”的一面。据最新数据显示，今年1-4月，中国汽车进口量仅为21万辆，同比下降了8%。要知道，在巅峰时期，这个数字可是高达124万辆！自从2018年开始，进口车销量就像被泼了一盆冷水，持续下滑，到了2023年更是跌到了80万辆的低位。而在豪华车这一细分市场，情况更是惨烈，它们占据了进口车销量的九成左右，如今却集体陷入了下行通道。

不过，在这“冰”的世界里，雷克萨斯却像一朵奇葩，在角落里默默获利。数据显示，今年1-4月，雷克萨斯进口车销量达到了5.5万辆，排名豪华品牌第二，同比大涨36%！这可真是让人大跌眼镜，要知道，雷克萨斯在进入2024年后可是一直被唱衰的。但事实证明，它凭借燃油车走量的策略，在电动化大潮下依然对消费者有着强烈的吸引力。不得不说，雷克萨斯这品牌价值和车型保值率，真是坚挺得让人佩服。

当然，雷克萨斯能闷声发财，也离不开它的“价格战”策略。在终端优惠上，雷克萨斯可是毫不吝啬，比如它的主力车型ES，在很长一段时间内都需要加价提车，如今却给出了2-3万元的购车优惠。这样的优惠力度，无疑增加了车型的竞争力，让雷克萨斯在豪华车市场中脱颖而出。

而保时捷，这个曾经的豪华车市场领头羊，如今却陷入了销量下滑的困境。数据显示，今年1-4月，保时捷累计销量仅为1.7万辆，同比大跌40%！这样的成绩，对于保时捷来说无疑是巨大的打击。要知道，在2022年，保时捷在华累计销量还高达9.5万辆呢！

保时捷的困境，与其品牌形象受损、经济信心指数下降等因素密切相关。近年来，保时捷在中国市场推出了多款纯电动车型，但销量表现一般。同时，其“减配门”事件也引发了消费者的强烈不满，导致品牌形象受损。在这样的背景下，保时捷的销量自然难以保持增长。

进口车市场正经历着一场冰火两重天的考验。雷克萨斯凭借强大的品牌力和营销策略闷声发财正规的配资平台有哪些，而保时捷则因品牌形象受损、市场竞争激烈等因素陷入困境。在整个汽车市场内卷的大环境下，谁能笑到最后也不一定。

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